运河故事（运河故事手抄报）

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本文目录一览：

• 1、运河的故事有哪些?
• 2、隋炀帝开凿大运河的故事
• 3、常州大运河周君义渡什么典故

运河的故事有哪些?

运河的故事丰富多样，以下是几个典型的故事：运河的兴建 京杭大运河：始建于公元前486年，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。这条全长约1797公里的运河连接了北京和杭州，成为中国古代南北交通的大动脉。在漫长的建设过程中，无数劳工付出了辛勤努力，甚至生命的代价，铸就了这一伟大工程。

常州大运河周君义渡的典故是：在唐朝唐德宗时期，由于缺粮问题，唐德宗修建了常州大运河用于运输粮食。当时遍地都是饿死的饥民的尸体，当看到周君义押送的粮草到后，人民便立刻高呼“米已至陕，吾父子得生矣”。

运河的故事丰富多样，它们是人类历史发展的重要篇章，展现了人类智慧与勇气的结晶。这些故事涉及运河的兴建、影响以及与当地文化和生活的融合。运河的兴建：以中国的京杭大运河为例，它的建设始于公元前486年，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。

隋朝开凿大运河的故事始于公元前605年，当时的隋炀帝杨广为了加强南北交通和巩固国家政权，下令征用数百万民工开凿运河。 隋炀帝首先挖通沟渠，将黄河和淮河连接起来。随后，他又征用十万民工疏通沟渠，使其与淮河和长江相连，构成了大运河的下半部分。

隋唐大运河的人文故事中最为人知的是隋炀帝杨广开凿大运河的故事。开凿背景与目的：隋炀帝杨广，作为隋朝的第二位皇帝，他天性聪敏，容貌英俊，文采出众。为了加强南北交通，使南方的丰富物产能够更方便地运到北方来，他做出了一个重大的决定——开凿大运河。

隋炀帝开凿大运河的故事

1、隋朝开凿大运河的故事始于公元前605年，当时的隋炀帝杨广为了加强南北交通和巩固国家政权，下令征用数百万民工开凿运河。 隋炀帝首先挖通沟渠，将黄河和淮河连接起来。随后，他又征用十万民工疏通沟渠，使其与淮河和长江相连，构成了大运河的下半部分。

2、隋唐大运河的人文故事中最为人知的是隋炀帝杨广开凿大运河的故事。开凿背景与目的：隋炀帝杨广，作为隋朝的第二位皇帝，他天性聪敏，容貌英俊，文采出众。为了加强南北交通，使南方的丰富物产能够更方便地运到北方来，他做出了一个重大的决定——开凿大运河。

3、隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝开凿大运河是利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。

4、公元605年4月14日，隋炀帝启动了开凿大运河的宏伟工程，该工程共分为四个部分。隋大业元年三月二十一日，隋炀帝命令尚书右丞皇甫议征调河南、淮北的数十万民众，开始了第一段工程——开通济渠。

5、隋炀帝修通了五千余里的大运河。修运河分几个步骤：先从洛阳西苑到淮河南岸的山阳，开通了一条叫通济渠的运河，即从洛阳引谷水、洛水入黄河，再引黄河水入淮河；再从山阳到江都，疏通并凿深、加宽了春秋时期吴王夫差开的一条叫邗沟的运河，即将淮河和长江连接了起来。

常州大运河周君义渡什么典故

1、常州大运河周君义渡的典故是：在唐朝唐德宗时期，由于缺粮问题，唐德宗修建了常州大运河用于运输粮食。当时遍地都是饿死的饥民的尸体，当看到周君义押送的粮草到后，人民便立刻高呼“米已至陕，吾父子得生矣”。

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