列车炮（二战最大的炮古斯塔夫列车炮）

今天给各位分享列车炮的知识，其中也会对二战最大的炮古斯塔夫列车炮进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、K5(E)型280mm“利奥波德”列车炮概述
• 2、法国巨炮——德国520mm列车炮小传
• 3、二战中射程最远的大炮叫什么名字?

K5(E)型280mm“利奥波德”列车炮概述

1、K5(E)“利奥波德”列车炮的管长达到254米，实际口径甚至达到了283毫米，威力无比。它由两组6轴各12个铁道轮的平台车承载，通过炮身两侧的液压装置和中央的液压缓冲器调整射角，配合铁道上的地台转盆，实现了360度旋转，使其成为最具机动性的远程打击力量。

2、K5(E)型280mm利奥波德（Leopold）列车炮是德军在二战期间使用的著名巨炮。该炮身管长254米，全炮长423米，战斗重218吨。其炮管采用深膛线，炮管不需抬起，支撑在普通炮架上，用2台12轮铁道车运输。

3、二战期间，德国设计的K5(E)型280mm列车炮因其杰出的性能和在实战中的表现而备受瞩目，被誉为“苗条的贝尔塔”。这款列车炮共制造了25门，曾用于封锁意大利安齐奥滩头，对同盟国部队造成了重大困扰。

4、简介如下：设计与服役：利奥波德K5列车炮的设计始于1934年，由克虏伯工厂的设计师负责。该炮在1936年正式服役，成为德国在二战期间的重要重型火炮之一。炮身与射程：K5列车炮的炮身管长达254米，口径为283毫米（也有说法为280毫米）。

法国巨炮——德国520mm列车炮小传

1、法国巨炮——德国520mm列车炮小传 1916年式520mm列车炮（Obusier de 520 modèle 1916），虽名为法国巨炮，但其历史却与德国紧密相连。这门火炮是法国政府于1916年向施耐德公司订购的，开发工作迟缓，直至1917年11月，第一门炮才建造完成。

2、在历史的洪流中，一门巨炮的光芒曾短暂照亮战局——法国1916年的520mm列车炮。这台32米长、重达265吨的庞然大物，每发1654公斤的炮弹，如同震撼人心的战歌。

3、巨炮，一种让人瞩目的军事武器，以其巨大威力和惊人尺寸在历史舞台上留下了印记。其中，德国520mm列车炮作为法国制造的产物，尽管其原产国属性让其不那么为人所熟知，但其独特性和历史背景依然吸引着研究者和军事历史爱好者的关注。

二战中射程最远的大炮叫什么名字?

1、二战中射程最远的大炮叫“古斯塔夫”列车炮。以下是关于这门大炮的一些关键信息：全长与尺寸：全长497米，宽7米，高16米，展现了其巨大的体型。重量：总重达到1，350吨，炮身重400吨，体现了其惊人的质量。炮口径：炮口径为800毫米，是二战时期最大的火炮口径之一。射程：射程可达28至47公里，是二战中射程最远的大炮之一。

2、在第二次世界大战期间，射程最远的大炮之一是多拉列车炮，它的射程可以达到惊人的60公里。这门大炮是在希特勒的命令下研发的，是超重型火炮“古斯塔夫”的升级版本，也被称为多拉弊羡友列车炮。多拉列车炮的炮管长度达到了32米，整个火炮在战斗状态下的长度为53米，高度为12米，全重高达1488吨。

3、巴黎大炮，德国在二战期间研发的超级火炮，以其超远射程而著称。这种火炮的身管长度达到了惊人的34米，炮口高度甚至超过了12层楼。它的最大射程可以达到131公里，足以覆盖英吉利海峡。然而，尽管它的射程极远，但由于炮弹在飞行过程中受到的空气阻力较大，精度并不高。

4、二战中射程最远的大炮是多拉列车炮，射程60公里。多拉列车炮是由希特勒下令研究的超重型火炮“古斯塔夫”后续生产的第二门巨炮，发射全重与射程与古斯塔夫巨炮相比都有所增加。多拉列车炮的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。

5、您提到的“巴黎大炮”最初命名为“威廉大炮”，因其炮击巴黎而闻名，后来被称为“巴黎大炮”。这种大炮以其远射程而著称，口径为210毫米，身管长达34米。从3月23日至8月9日，3门“巴黎大炮”向巴黎发射了300多发炮弹，其中有180发落在市区，造成200多人死亡、600多人受伤。

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