提尔皮茨（提尔皮茨号kards）

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本文目录一览：

• 1、被兰开斯特击沉的战舰
• 2、wavelength
• 3、提尔皮茨号和俾斯麦号系统技术介绍
• 4、提尔皮茨挨过多少次轰炸,为什么大和都沉了,
• 5、提尔皮茨号的战斗经历

被兰开斯特击沉的战舰

综上所述，被兰开斯特击沉的战舰是提尔皮茨号战列舰，这一事件在二战历史上具有重要的意义。

后来被网友戏称为北方孤独宅女，于是提尔皮茨就被叫做北宅了。不仅在《战舰少女r》中如此，所有的战舰游戏中提尔比茨都叫做北宅。

战争初期，德国的容克斯Ju-87型俯冲轰炸机性能不错，可惜的是为法西斯所用，被人们看成是纳粹暴行的象征。苏联的图-2型轰炸机的气动特性也非常出色，是当时苏军飞机中飞行速度最快的机型之一，在反击纳粹德国的作战中发挥了重要作用。美国的B-25型轰炸机在非洲和亚洲战场，成为了攻击敌坦克和军舰的有力武器。

wavelength

1、波长与频率的关系公式为：v=fλ，其中v代表波速（在一定介质中传播的速度为定值），f代表频率，λ代表波长。关于波长：波长（wavelength）是描述波动现象的重要物理量。它指的是波在一个振动周期内传播的距离。

2、艾思奇 《辩证唯物主义历史唯物主义》上篇第三章二：“颜色的感觉是由于不同波长的光波作用于人的眼网膜而引起的。”《新华文摘》1983年第8期：“这样 延安 的广播电台，就要停止播音，另建一个同样波长的电台，赶在延安台停播的当天，接着播音。

3、这个是指一个周期。波长（wavelength）是指波在一个振动周期内传播的距离，即沿着波的传播方向，相邻两个振动位相相差2π的点之间的距离。波速（u）等于波长（λ）与周期（T）的乘积，即λ=uT。波速是波在一个周期内传播的距离，因此，一个波长包含的周期数等于波速除以每个周期的长度。

4、电磁波（包括光）的波长公式是λ=c/f。对于电磁波，其波长（λ）可以通过光速（c）除以频率（f）得到。其中，光速c大约为300，000千米/秒（或980，000，000米/秒），频率f的单位通常是赫兹（Hz）。、波长（wavelength），是指波在一个振动周期内传播的距离。

提尔皮茨号和俾斯麦号系统技术介绍

1、先进的火控系统：两艘战列舰都配备了当时最先进的火控系统，包括雷达和光学测距仪等，能够迅速准确地锁定和打击敌方目标。强大的续航能力：得益于其庞大的燃油储备和高效的动力系统，两艘战列舰都具有长时间的续航能力，能够在远离基地的情况下进行长时间的海上作战。

2、但一般而言，提尔皮茨号作为二战时期的德国战列舰，其系统技术包括强大的火力系统，装备有多门大口径主炮，具有远程打击能力。 装甲防护：提尔皮茨号还拥有厚重的装甲防护，以保护舰体和重要部位免受敌方炮火打击。 动力系统：其动力系统通常包括多台蒸汽轮机，提供足够的动力以支持高速航行和长时间作战。

3、达门海军作为总承包商，与Blohm und Voss合作，负责F126的建造，采用模块化系统，部分部件分别在沃尔加斯特和基尔制造，最终在基尔组装。F126的先进设计使其有能力在全球三维海战中发挥关键作用，拥有强大的武器装备和先进的传感器系统，如Hensoldt雷达和Thales监视设备。

4、俾斯麦号于1936年7月1日开工，1940年8月24日服役；提尔皮茨号于1936年10月30日开工，1941年2月25日服役。由于基尔运河的限制，俾斯麦级舰体设计适度加宽以减少吃水，长宽比为67：1，紧凑的上层建筑提升了稳定性。该级战列舰采用了双联装380毫米口径舰炮，主炮塔前后对称布置，搭载8门主炮。

5、俾斯麦号战列舰是德国海军在二战中的旗舰，其建造数据表明排水量达到42，000吨，装备有8门28厘米主炮，分布在4座双联装炮塔中，并配备了相应的防空武器。卡尔·冯·德·托马斯上将担任其指挥官，在战争中以其强大的火力输出和坚固的防御能力著称。

提尔皮茨挨过多少次轰炸,为什么大和都沉了,

在这些轰炸中，提尔匹茨遭受了两次致命的高脚柜炸弹攻击，一次导致其动力舱彻底损毁，无法修复，另一次在英国侦察机确认其无法机动后，英国海军与空军联合行动，攻击其一侧，最终使其翻沉。相比之下，大和的部分装甲采用松木制造，日本的冶炼技术不及德国，其装甲配方不达标，强度不及松木。

所以，从这些方面来看，你就能明白为什么提尔皮茨被击中了那么重的炸弹都只是翻沉，而大和却只是被普通的航弹，鱼雷击中后就倾覆，而且弹药库还被引爆。

大和级两舰均是在挨了三十枚左右的炸弹及鱼雷才沉没的。 日军战列舰在战争期间除长门号以外全部沉没。其中扶桑号毁于炮战；比睿号、雾岛号炮战受重创在空袭的威胁下自沉；金刚号、山城号被鱼雷击沉； 榛名号、大和号、武藏号被航空兵击沉。 陆奥号毁于事故。

提尔皮茨号的战斗经历

3月30日至31日，英国皇家空军对“提尔皮茨”号进行了首次大规模轰炸，但未造成实质伤害。 4月27日至28日，英国空军再次对锚泊在特隆赫姆的“提尔皮茨”号实施大规模空袭，但在德国防空火力和战斗机夹击下，英国人未能成功。 1942年6月27日，在英国和美国的压力下，英国组织了庞大的PQ-17船队。

战后，一家从事废钢铁贸易的公司，在向挪威政府支付了十二万克郎后获得了“提尔皮茨”号残骸的所有权。

在苏德战争初期，1942年9月26日，经过充分训练的“提尔比茨”号战列舰首次投入战斗，对喀朗施塔得港实施封锁，同时炮击其他港口。回港后，舰艇加强了对空防御和鱼雷发射设备。同年年初，希特勒指示“提尔比茨”号前往挪威，旨在确保盟国支持苏联的“北方航线”受阻，舰艇于16日抵达特隆赫姆港。

在1944年11月27日的轰炸行动中，英国皇家空军使用改装后的“兰卡斯特”轰炸机，携带“高脚柜”炸弹对提尔皮茨号进行了攻击。经过一系列爆炸后，提尔皮茨号在哈伊岛南侧海域翻覆沉没。轰炸行动的背景：尽管提尔皮茨号在1944年9月已丧失战斗力，但英国人仍视其为重要目标，决定彻底消除其威胁。

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